Milline on mootorrattakile sobiv valguse läbilaskvus?

Mootorrattakile valguse läbilaskvus sõltub peamiselt sõiduki kasutamise asukohast ja isiklikest vajadustest. Esiklaasi puhul soovitatakse valguse läbilaskvuseks jääda 70% ja 78% vahele, sest selle vahemiku valgusläbivus võib anda hea ülevaate, vältides samas sõidu ajal pimestamist ja pimestamist. Kui omanikul on halb nägemine, on kõige parem valida kile, mille valguse läbilaskvus on üle 73%. Külgmise esiklaasi ja tagumise esiklaasi puhul peaks vastavalt riiklikule standardile "Mootorsõiduki kasutamise ohutuse tehnilised tingimused" valguse läbilaskvus ulatuma 50% -ni, samal ajal kui esi- ja küljeklaasi valgusläbivus, mida juht kasutab, et jälgida välimine tahavaatepeegel peaks sõidu ajal ulatuma 70% -ni.
Tegeliku valiku puhul peaks omanik määrama kile valgusläbivuse vastavalt sõiduki enda klaasi valgusläbivusele. Kui sõiduki originaalklaasil on suurem valguse läbilaskvus, näiteks 80%, siis peaks valitud kile valgusläbivus olema suurem, et tagada üldise valguse läbilaskvus, mis vastab või ületab seaduses sätestatud 70%. Lisaks on turul ka suurema valguse läbilaskvusega, näiteks kuni 90% valguse läbilaskvusega filme, mis ei suuda mitte ainult tagada selget vaadet, vaid ka tõhusalt blokeerida ultraviolettkiirgust ja kuumust.
Autokile valikul tuleks lisaks läbilaskvusele arvestada ka autokile muude funktsioonidega, nagu soojusisolatsioon ja UV-blokeering, et rahuldada isiklikke vajadusi. Samas tuleb sõiduohutuse tagamiseks veenduda, et valitud autokile läbilaskvus vastaks riiklikele ohutusstandarditele.